Pourquoi je n'arrive jamais à finir mes ...

Rappel sur le déroulement des élections présidentielles françaises

(Sources wikipedia, ministère de l'intérieur)

Définitions :

* les inscrits :
Ce sont les électeurs inscrits sur les listes électorales avant la fin de l'année précédant les élections.

* les votants :
Ce sont les inscrits qui ont effectivement voté ( = nombre d'enveloppes dans les urnes = gens
qui se sont déplacés + les procurations).

* les abstentions/abstentionistes :
Ce sont les inscrits auquel on soustrait les votants, les gens qui ne se sont pas déplacés.

* les suffrages exprimés :
Ce sont les votants auquel on soustrait les votes nuls et les votes blancs.
Seuls les suffrages exprimés déterminent le résultat de l'élection.

* Vote blanc :
- cas particulier d'un vote nul, avec aucun bulletin dans l'enveloppe.

* Vote nul :
Cela consiste à mettre dans l'enveloppe une réponse qui n'est pas valable, comme :
- aucun bulletin (synonyme de vote blanc)
- plusieurs bulletins (sauf 2 mêmes bulletins = ok)
- des rayures ou des mentions sur le ou les bulletin(s)
- bulletins déchirés
- autre chose qu'un bulletin officiel

* Vote valide :
Cela consiste à mettre dans l'enveloppe une réponse valable, un bulletin officiel d'un candidat.
Deux bulletins identiques sont considérés comme valables, et comptent pour une voix.

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Remarques :

* Le vote électronique rend impossible le vote "nul", seul le vote "blanc" est autorisé.
(Au final il sera considéré comme "nul" et "non exprimé".)

* Le pourcentage des votants qui ont rendus leur vote nul *involontairement* par rapport à ceux
qui ont votés est considéré comme étant autour des 1%

* En France, les enveloppes vides sont comptabilisée séparément des votes blancs (code différent),
ces deux cas de figure étant considérés comme nuls dans le décompte des bulletins.

* Le pourcentage des votes blancs n'est pas connu en France puisqu'ils sont comptabilisés avec les votes nuls.

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Synthèse :

- Il n'y a pas de pourcentage minimum d'exprimés pouvant entrainer l'annulation d'un scrutin.
- C'est un suffrage universel (tous les citoyens français inscrits on le droit de participer)
uninominal (on designe une personne nominativement) direct (pas d'intermédiaire, pas de grands électeurs).
- Si un candidat obtient la majorité absolue des suffrages exprimés (la moitié de ces suffrages
plus une voix) au premier tour, il est élu.
- Dans le cas contraire, un second tour est organisé pour départager les deux candidats qui ont
obtenu les meilleurs résultats au premier tour. Là encore, le candidat qui obtient la majorité
absolue est élu.

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* Statistiques de 2002 : 1er tour
Inscrits : 41 194 689 (100,0%)
Votants : 29 495 733 ( 71,6%)
Exprimés : 28 502 455 ( 69,2%)
Nuls/Blancs : 993 278 ( 2,4%)
Absention : 11 698 956 (28,4%)

* Statistiques de 2002 : 2eme tour
Inscrits : 41 191 169 (100,0%)
Votants : 32 832 295 ( 79,7%)
Exprimés : 31 066 779 ( 75,4%)
Nuls/Blancs : 1 765 516 ( 4,3%)
Abstention : 8 358 874 (20,3%)

* Statistiques de 2007 : 1er tour
Inscrits : 44 472 834 (100,00%)
Votants : 37 254 242 ( 83,77%)
Exprimés : 36 719 396 ( 82,57%)
Nuls/Blancs : 534 846 ( 1,20%)
Abstention : 7 218 592 (16,23%)

* Statistiques de 2007 : 2eme tour
Inscrits : 44 472 363 (100,0%)
Votants : 37 343 469 (83,97%)
Exprimés : 35 774 019 (80,44%)
Nuls/Blancs : 1 569 450 ( 3,53%)
Abstention : 7 128 894 (16,03%)

Si j'ai dit des bétises, merci de m'en faire part.

Record de vitesse du TGV ?

A-t-il été battu aujourd'hui ? Oui !! --> 574,8 Km/h

L'écartement des rails aux Etats-Unis

La distance standard entre deux rails de chemin de fer aux Etats-Unis est de 4 pieds et 8,5 pouces (soit 143,5 cm). C'est un chiffre particulièrement étrange ! Pourquoi cet écartement a-t-il été retenu ?

Il se fait que les chemins de fer américains ont été construits de la même façon qu'en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée, car cela leur permettrait également d'utiliser des locomotives anglaises.

Mais pourquoi les Anglais ont-il construit leurs lignes avec un tel écartement ? Parce que les premières lignes de chemins de fer furent construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que c'était cet écartement qui était utilisé pour les tramways.

Pourquoi un tel écartement pour le réseau de tramways ? Parce qu'à l'origine les personnes qui construisaient les trams étaient les mêmes que celles qui construisaient les chariots. Elles ont donc utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.

Pourquoi les chariots utilisaient-ils un tel écartement ? Parce que, en Angleterre comme partout en Europe, les routes avaient déjà des ornières, et qu'un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot.

Mais pourquoi les routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées ? Parce qu'on a gardé l'espacement des premières grandes voies routières européennes, construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

Pourquoi les Romains avaient-ils retenu cette dimensions ? Parce que les premiers chariots étaient tirés par deux chevaux galopant côte à côte, et qu'ils devaient être suffisamment espacés pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas être trop espacées pour ne pas causer d'accident lors du croisement de deux chariots.

Nous avons donc maintenant la réponse à notre question d'origine : l'espacement des rails aux Etats-Unis s'explique parce que 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l'arrière-train des chevaux !!!

source: http://www.belrail.be/F/site/jeux/humour.html

Concert dans le cadre des Journées du Rock avec :
- Boni-Fate
- Les Pingouins
- Les Piranhas
- Z-Source Rancheros

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